Неисправность тачки или двухколесной тележки на производстве, складе или в хозяйстве может повлечь за собой простой, сбой графика, соответственно, потери дохода. Заведующие оснащением производства и коммерческих объектов, чтобы предотвратить неприятность, заранее готовят запасные колеса. Иногда при техническом обслуживании целесообразно поменять их, если они исчерпали свой ресурс, повреждены. Чтобы двухколесная тележка или тачка всегда была в функциональном состоянии нужно знать, какие колеса можно устанавливать на ту или иную модель.
Роль подшипников в колесах
В колесах для садовых, строительных тачек и двухколесных телег используются 2 типа подшипников:
1. Роликовые. Используются в узлах малой грузоподъемности, преимущественно до 60 кг. Такие изделия установлены на всех малогрузных строительных тачках до 120 кг. Подшипники исправно выполняют функции передачи нагрузки на всю конструкцию, снижая силу трения. Но, в силу незащищенности от пыли и агрессивного воздействия окружающей среды, они не подойдут для жестких условий эксплуатации. Особенность фиксации роликов в сепараторе не дает возможность подшипнику выдерживать большие весовые нагрузки.
2. Шариковые. Изделия устанавливают на колеса грузоподъемностью 60+ кг. Конструкция подшипника с пыльником дает возможность использовать транспортные приспособления в условиях повышенной запыленности. Шариковые подшипники отличаются надежностью и долговечностью.
Колеса с подходящим типом подшипника обеспечат хорошую стойкость к сопротивлению качения на неровных поверхностях, дадут возможность перевозить грузы на длинные дистанции с расчетной нагрузкой.
Колеса для тачек
На рынке можно встретить 2 основных типа колес для садовых и строительных тачек:
1. Пневматические. Диаметр изделий в среднем колеблется от 260 до 400 мм. Ширина шины — 76-100 мм, а оси — стандартная, 75 мм. Колесные диски небольшого диаметра изготавливают из пластика, большого — из металла. Пневматика идеально подходит для эксплуатации в условиях, где тачку нужно перемещать по грунту. Отменная амортизация позволит с легкостью передвигать устройство для перевозки грузов. Камеру желательно накачать до показателя давления, указанного сбоку шины.
2. Пенополиуретановые. Альтернатива пневматике. Шина производится цельным литьем из пенополиуретана. Она устойчива к прокалыванию, износу, интенсивной эксплуатации. Подходит для всех типов напольных покрытий и грунта.
Одно из основных преимуществ пневматических колес — ремонтопригодность. При возникновении проблем с шиной — износ, разрыв, критические трещины из-за неправильной эксплуатации — можно просто поменять покрышку. Это касается и проколов камеры, ее легко поменять или заклеить.
Колеса для тележек и тачек нужно выбирать с запасом грузоподъемности, чтобы транспортное приспособление не простаивало в нужное время из-за поломки. Надбавка в 10-20% к общему весу конструкции и максимальной массе груза даст возможность защитить перевозимый объект или материалы от повреждений.
Источник: fregat.com.ua
